¿En qué país está matriculada una aeronave?

Cómo funciona

Toda aeronave lleva el código de su país. Según el Anexo 7 de ICAO, cada matrícula empieza por la marca de nacionalidad del Estado de matrícula, tomada de sus series de indicativos de radio de la UIT: OH- para Finlandia, G- para Reino Unido, D- para Alemania y N, sin guion, para Estados Unidos. Prevalece la coincidencia más larga: B-HNR es Hong Kong, mientras B- lo comparten China y Taiwán. La marca indica el registro, no el propietario ni dónde vuela.

Una matrícula es la marca de nacionalidad seguida de las letras o cifras propias de la aeronave. La mayoría de los Estados añaden un guion (OH-LWA); Estados Unidos, Japón y Corea del Sur lo omiten (N123AB, JA8089, HL7604). Los planeadores y otras aeronaves ligeras llevan la misma marca de nacionalidad que los aviones comerciales.

Las marcas proceden del Anexo 7 de ICAO y la tabla de series de indicativos de la UIT; solo cambian al asignarse una nueva serie a un Estado. Las fuentes y la fecha de comprobación están bajo la tabla. La herramienta solo lee la marca: no consulta aeronaves, propietarios ni vuelos.