Liigu sisu juurde

Elektriauto laadimiskalkulaator

Sõidukid

Kui kaua su elektriauto laadimine kestab ja kui palju see maksab?

Laadimisaeg, võrgust võetud energia ja hind mis tahes laadijaga, kadude ja auto enda piirangutega.

kWh

%

%

kW

Auto, hind ja kaod

kW

€

%

kWh

Vahemaa

Laadimise hind

11,67 €

4 t, 15 min laadimiseks 10 → 80 %, 46,7 kWh võrgust

Laadimine lähemalt

Energia akusse
42 kWh
Energia võrgust
46,7 kWh
Laadimiskaod (tüüpilised)
10 %
Laadimisvõimsus (piiratud laadijaga)
11 kW
Laadimisaeg
4 t, 15 min

Sponsitud lingid

Lihtne mudel, mitte sinu auto tegelik kõver: AC-võimsus püsib konstantsena, DC-võimsus püsib 80 %-ni ja langeb siis. Päris laadimine sõltub autost, temperatuurist ja laetuse tasemest.

Laadimisaeg, võrgust võetud energia ja hind mis tahes laadijaga, kadude ja auto enda piirangutega.

Kuidas kasutada

  1. Sisesta aku kasutatav mahtuvus ning laetus, millest alustad ja milleni laed.
  2. Vali AC seinalaadija või DC kiirlaadija jaoks ning sisesta laadija võimsus ja auto enda piir selle tüübi jaoks.
  3. Sisesta oma elektri hind kWh kohta. Loe hind ja aeg ning ava üksikasjad energia ja kadude kohta.

Kuidas see töötab

Aku salvestab vähem energiat, kui võrk annab: osa muutub soojuseks laadijas, kaablis ja akus. Võrgust võetud energia on seega akusse jõudev energia jagatud arvuga (1 − kaod) ning hind on see energia korrutatud sinu kWh hinnaga. Tüüpilised kaod on umbes 10 % AC-l ja 8 % DC-l, avaldatud mõõtmiste järgi (Idaho National Laboratory, California ETCC, ADAC), mis ulatuvad umbes 5 %-st 20 %-ni.

Auto ja laadija teevad tööd koos, seega kulgeb laadimine laadija võimsuse ja auto piiri väiksema väärtusega (AC-l auto pardalaadija, DC-l auto DC-tipp). AC-l hoitakse võimsust konstantsena. DC-l hoitakse seda 80 %-ni, mille tootjad esitavad kui „10–80 %“, ning seejärel langeb see ühtlaselt viiendikuni 100 %-l. Aeg on energia jagatud võimsusega, summeerituna kogu laadimise üle.

Päris kõverad erinevad auto, aku temperatuuri ja laetuse taseme järgi ning laadijad võivad võimsust autode vahel jagada. Võta aega mõistliku hinnanguna, mitte lubadusena, ja hinda energiana, mille eest maksad sisestatud hinnaga. Püsitasusid, parkimist ega seisutasusid ei arvestata.

Arvutusnäide

Kui palju maksab 60 kWh aku laadimine 10 %-st 80 %-ni võimsusega 11 kW AC ja hinnaga 0,25 € kWh kohta?

  1. 60 × (80 − 10) ÷ 100 = 42 kWh akusse.
  2. 42 ÷ (1 − 10 %) = 46,67 kWh võrgust.
  3. 46,67 × 0,25 € = 11,67 €; 46,67 ÷ 11 kW = 4 t, 15 min.

11,67 €, 4 t, 15 min

Sponsitud lingid

Korduma kippuvad küsimused

Miks on võrgust võetud energia suurem kui akusse jõudev?

Laadimisel kaob energiat soojusena laadijas, kaablis ja akus. Sinu enda kadude protsent asendab tüüpilise väärtuse.

Miks laadimine pärast 80 % aeglustub?

Aku kaitseks vähendab auto võimsust, kui rakud täituvad. Seepärast esitavad tootjad 10–80 % aegu ja seepärast võtavad viimased 20 % ebaproportsionaalselt kaua.

Millise aku mahtuvuse peaksin sisestama?

Kasutatav mahtuvus, mitte suurem brutonumber. See on auto tehnilistes andmetes ja on sageli mõne kWh võrra väiksem kui mudelinimes olev arv.

Miks mu 22 kW seinalaadija laeb 11 kW-ga?

Auto pardalaadija määrab AC-piiri. Paljud autod võtavad vastu 7 või 11 kW, nii et kiirem seinalaadija sellest kaugemale ei pääse.

Kas DC on alati tõhusam kui AC?

Sageli veidi, sest muundamise teeb laadija. Kaod sõltuvad aga laadijast, autost ja temperatuurist, seega sisesta oma number, kui seda tead.

Kas saan seda kasutada avaliku laadija jaoks teise hinnaga?

Jah. Sisesta selle laadija kWh hind. Seansi- või seisutasusid ei arvestata.

Sponsitud lingid

Sponsitud lingid