¿A qué aerolínea pertenece este código?

Cómo funciona

Las aerolíneas tienen dos códigos y un nombre hablado. El designador IATA de dos caracteres (AY, BA, 9W) es el que ven los pasajeros: encabeza cada número de vuelo y reserva. La Asociación de Transporte Aéreo Internacional lo asigna según su Resolución 762. El designador ICAO de tres letras (FIN, BAW) se usa en planes de vuelo, control aéreo y rastreadores; la Organización de Aviación Civil Internacional los recoge en su Doc 8585. Un vuelo vendido como BA 815 se registra y rastrea como BAW815.

Por radio, el designador ICAO se pronuncia como un indicativo de llamada: una palabra fácil de decir y difícil de confundir. Algunos coinciden con el nombre (FINNAIR, LUFTHANSA); otros tienen un origen histórico, como SPEEDBIRD de British Airways, heredado de BOAC, o SHAMROCK de Aer Lingus. Así, al decir «Speedbird 815, ascienda a nivel de vuelo 100», el controlador habla con BAW815.

Los códigos se reutilizan. Cuando una aerolínea deja de volar, su código IATA puede pasar a otra; los mismos dos caracteres pueden designar distintas aerolíneas según el año. La herramienta muestra primero las aerolíneas en activo y marca las inactivas. La lista procede de Wikidata, la base de conocimiento libre que cualquiera puede editar (CC0), y contiene unas 3200 aerolíneas y operadores. Es orientativa, no el registro oficial de IATA o ICAO, y no sirve para planificar vuelos.